カンタス航空（QF）：創立90周年記念セール。

ジェットスター航空（JQ）がキャンペーンを発表したかと思えば、今度はカンタス航空（QF）も、シドニー＆パースへ往復39,000円（諸税サーチャージ等は全て除く）というセールを打ち出してきた。

カンタスとジェットスターは会社でいえば親子関係だが、シドニー便については表面上は競合しているわけで、こういった構図はなかなか面白いと思う。ジェットスターの場合、シドニーは経由便になるが、カンタスの場合は直行便。オーストラリアへのビジネス需要については、まだカンタスが選択される可能性が高いだろうが、路線設計次第では、ジェットスターに流れる可能性も今後出てくると思う。

さて、今回の創立90周年セールは、2010年12月20日から12月26日までの7日間で実施される。往復39,000円セールの対象となる搭乗期間は、2011年4月1日から6月30日までの成田発＝シドニー or パース便。このほかに、プレミアムエコノミークラスも、2011年2月1日から6月30日の成田出発便を対象として、成田＝シドニー往復で129,000円から販売される。

エコノミーもカンタスとしてはかなり安いが、プレミアムエコノミーもなかなか美味しいのではと思う（自分は乗らないけどｗ）

セール概要は以下の通り。詳細はカンタス航空のWebサイトまで。

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エコノミークラス往復

2011年4月1日から6月30日出発

成田　－　シドニー	39,000円
成田　－　パース	39,000円

日本発２０１１年４月２９日から５月４日まで、オーストラリア発２０１１年５月２日から５月７日までを除く

プレミアム・エコノミークラス往復

2011年2月1日から6月30日出発

成田　－　シドニー

129,000円～

日本発２０１１年４月２９日から５月４日まで、オーストラリア発２０１１年５月２日から５月７日までを除く

ジェットスター航空（JQ）：成田就航2周年記念&クリスマスSALE!

エアアジアの羽田就航でひとしきり騒がれた12月…ジェットスターはすでに成田就航2周年を迎えたようだ。以前の記事でも紹介した通り、ジェットスターはお得なキャンペーン情報をメルマガで告知してくれる。キャンペーン内容も、厳しい諸条件がついてほとんど利用できないようなものと違い、ジェットスターのは本当にお得で、実用的なプランが多いように思う。

今回のキャンペーンは、オーストラリア往復チケット2人分が、今なら1人分の50,000円（諸税等ぜんぶ別）で！というもの。実質的には2名で9万円は超えてくると思いますので…先日のセールには及ばないが、それでもすごく安い。ゴールデンウィークと6月末～7月頭にかけて対象外の日があるものの、オーストラリアへのフライトは、そもそも格安航空券が出にくい路線でもあるので、このキャンペーンは、一考の価値はあるんじゃないかなと思われます。

といいつつ、ちょっと奇数人数での旅行プランに使えないってのは、イマイチだなあと思うこともあります。

販売期間：2010年12月22日（水）24時まで

特別キャンペーン料金
東京（成田国際空港）⇔	ジェットセーバー [エコノミークラス] 2名様分	スタークラス [ビジネスクラス] 2名様分	渡航期間
ケアンズ	往復￥50,000	往復￥140,000	2011年3月29日（火）～ 7月20日（水）※1
ゴールドコースト	往復￥50,000	往復￥140,000	2011年3月29日（火）～ 7月31日（日）※1
大阪（関西国際空港）⇔	ジェットセーバー [エコノミークラス] 2名様分	スタークラス [ビジネスクラス] 2名様分	渡航期間
ケアンズ	往復￥50,000	往復￥140,000	2011年1月18日（火）～ 7月20日（水）※2
ゴールドコースト	往復￥50,000	往復￥140,000	2011年1月18日（火）～ 7月31日（日）※2

いつもと同様に、メルマガからのリンクのみ、この運賃での購入が可能になっています。お得なプランの告知を次々と出してくれているジェットスターのメルマガは是非ご購読を。

また、ジェットスタージャンプコンテストも実施中。2010年12月16日～2011年3月16日まで開催されており、自分自身、家族、もしくは友達の『スタージャンプ』をしている写真を撮影し、キャンペーンサイトへ応募するというもの。サイトを見てもらえばわかるとおり『スタージャンプ』は、人間が飛びあがって星型のポーズをとっている状態で、その写真を投稿すればいい。毎週1名、合計13名選ばれるグランプリには、オーストラリア往復ジェットスター航空券1組（2名分）が贈られる。

ジェットスター航空：メールマガジン限定セール。

ジェットスター航空（JQ）が、11月～12月のケアンズ＆ゴールドコースト線に ”ジェットメールメンバー 限定セール!!" と題して、キャンペーン運賃を出してきましたね。ジェットメールというメルマガ購読者限定の運賃なので、そのメルマガからしか購入ページに飛ぶことができないようになっているようですな。

メルマガによると、具体的な運賃は以下の通りで、ケアンズとゴールドコースト、それぞれ往復￥20,000という破格運賃！ジェットスターのビジネスクラス、スタークラスの往復航空券も、往復￥70,000ということで、諸条件はもちろんありますが、LCCの面目躍如といったところでしょう。

特別キャンペーン料金[ジェットセーバー（エコノミークラス）]
大阪（関西国際空港）⇔	キャンペーン料金 [ジェットセーバー （エコノミークラス）]	渡航期間
ケアンズ	往復￥20,000*	2010年 11月7日（日）～12月16日（木）
ゴールドコースト	往復￥20,000*	2010年 11月7日（日）～12月16日（木）

特別キャンペーン料金[スタークラス]
大阪（関西国際空港）⇔	キャンペーン料金 [スタークラス]	渡航期間
ケアンズ	往復￥70,000*	2010年 11月7日（日）～12月16日（木）
ゴールドコースト	往復￥70,000*	2010年 11月7日（日）～12月16日（木）

で、一応ジェットスターのサイト上でも確認してみたところ、エコノミークラスだと、上記の「ジェットセーバー」より更に安い運賃として「ジェットセーバーライト」というものがさらに表示されます（メールマガジンにはこの運賃に関する大きな記載はありません）。「ジェットセーバーライト」は、持ち込み手荷物（10kgまで）のみの場合の運賃で、チェックインする預け荷物がない人は、この運賃での搭乗ができます。 「ジェットセーバーライト」だと、燃油諸税コミコミの金額で、往復￥44,670円です。内訳は以下の通りです。

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出発便

航空運賃		¥8,000
オーストラリア　国際線旅客サービス料		¥1,690
燃料サーチャージ		¥9,200
日本 空港施設使用料		¥2,650
1 x Adult	サブトータル	¥21,540

帰国便

航空運賃		¥8,000
パッセンジャームーブメント		¥3,800
安全とセキュリティー		¥440
オーストラリア　国際線旅客サービス料		¥1,690
燃料サーチャージ		¥9,200
1 x Adult	サブトータル	¥23,130

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燃油サーチャージは、往復18,000円のはずで、サイトにも明記してあるのですが、上記だと400円上乗せされています。どういうことかちょっとわかりません。ジェットスターは燃油サーチャージも日々変動しているのでしょうかね？？

ジェットスターはじめ、航空会社のメールマガジンは購読しておくといいと思います。特にLCCはこういったキャンペーン価格をメルマガでもよく告知してくれますので、見逃さないためにもお勧めします！

GWのオーストラリア：結局パースもメルボルンもレンタカー必須。

GWのオーストラリア。いろいろ内容を詰めていくと…各都市1台レンタカーがないと、ろくに動けやしないことがわかってきた。もちろん市内交通はあるし、特にメルボルンは充実しているけど、三人で動くこととか、移動効率を考えると、レンタカーがどうしても欲しくなる。

・そもそも三人旅行なので、バラバラに空港⇔市内移動のバスチケット（エアポートバスみたいなもの）を購入すると、それだけでレンタカーが1日借りられてしまう可能性が。

・パース空港には荷物預かり所がない模様で、大き目のロッカーしかない。ロッカーに荷物が入るか？とか、ロッカーが埋まっていたらどうする？とか心配するくらいなら、レンタカー借りて詰めておきたい。

・Priority Passがあるので、個人ならパースのドメスティックに早めに戻ってきてラウンジでマッタリというのも考えられるが、今回は他のメンバーがPriority Passを所持していないので、そうもいかない。

・ちなみにパースは早朝6:25に到着して、その後アデレードに向かう便が17:30発。約半日あるので、パース市内とフリーマントルを周遊したい。パース市内からフリーマントルに鉄道でアクセスするより、高速で行った方が圧倒的に早いし、フリーマントルでも足があったほうがよさげ。

・フリーマントルでは、近くのスカボロービーチあたりでインド洋を眺めつつ、リトル・クリチャーズ・ブリュワリー（Little Creatures Brewing）で琥珀色の地ビールとオイスターのセットを楽しめたら最高（運転は連れに…笑）。ロットネスト島に行きたかったけど、ちょっと時間的に厳しい。

・メルボルンでは、フィリップ島のペンギンパレードを見たい。となると、やはりレンタカーは必須。市内観光としては、エウレカタワーで、有名なガラスボックスに入り、メルボルン市街を一望。高いところ好きなメンバーなので（笑）。南半球最大のカジノ＝クラウン・エンターテイメント・コンプレックスで散財。

オーストラリア縦断のレンタカー乗り捨て。

GWのオーストラリア旅行で、アデレード～クーバーピディ～エアーズロック～アリススプリングスを2000kmほど車で縦断するわけですが、その際には、アデレード空港でレンタカーを借りて、アリススプリングス空港に返却する、乗り捨てが必要になります。

とりあえず、いろいろ調べて安そうだと思ったthrifty Australiaにて、借りる場所と返却場所を入力しようとすると…

アデレード～アリススプリングス乗り捨てが選択できない。

ということが判明。掲示板ではできたという書き込みもあったのだが、ほかの手段？

一方、同行者がいろいろ探して、見積代行みたいな日本語が通じる業者に問い合わせたところ、

乗り捨ては7日間からです（我々は5日間）。

という条件が提示され、乗り捨て料金だけで、なんと600AUDオーバー。成田＝シンガポール往復のチケット買えちゃうよ。ありえまへん（笑）。日程の変更をご提案しますと言われたらしいが、すでに航空券をすべて手配完了しているので、いまさら日程は変えられない。

で、つらつらと他を探していると、一括見積のサイトを発見。VroomVroomVroomというサイト。

ここではAVIS、Hertzといったなじみの深いレンタカー業者のほか、上記のThrifty、Budget、Europcarの5社の見積がオンラインで即時に一覧表示されて、予約まで出来る超便利なサイト（に見える）。しかも片道の乗り捨て検索もできるし、これまた安い。5日間、乗り捨ての片道料金で、だいたい200AUD前半からある！

保険やGPS、その他もろもろの条件もありそうなので、これから調査予定。しかし見積を取る場所によって、かなり開きがあって驚いております。

追記：
ディスカバリー・カーハイヤーというサイトも、ほぼ同額で手配可能、信頼できそうな感じです。
Discovery Carhire
トラベルジグソーは日本語対応ページもあって、安心感があります。
トラベルジグソー

GWのオーストラリア旅程がほぼ確定。

ようやくANAの2010年4～9月のアジア＆アメリカ方面のスーパーエコ割が発表になりましたな。

いくつか予約したときの葛藤状況を。

・発売開始時刻の2/4（木）午前0時にANAのホームページにアクセスしてチェックすると、GWのスーパーエコ割はすでにグレーアウト多数。
＃特にバンコク便は全滅に近くてがっかり。なんで？

・シンガポール便は、4/28のNRT発は空席があるものの、帰りのSIN発がほぼ全滅。5/7のみ空いていた。

・当初予定していた、NRT＝SINの単純往復を買おうと思ったが、5/7帰着では日程が合わないので予定変更して、オープンジョーでNRT-SIN/SGN-NRTを購入。結果的にNRT=SINよりも安くなる。
＃SIN-SGNはタイガーエアウェイズで行けば3000円くらいですみそう。

ということで、ようやくGWのオーストラリア旅程が、以下で確定しました！4/28日本発～10日間の行程です。

NRT（NH）SIN（SQ）PER（DJ）ADL / ASP（TT）MEL（SQ）SIN（TR）SGN（NH）NRT

・ADL～ASPはエアーズロック経由で、オーストラリアの雄大なアウトバックを2500kmレンタカーで縦断！
＃レンタカー利用で、ADLピックアップ、ASP乗り捨て。
＃レンタカーはHertzが安そう。Thriftyは乗り捨てがNothern Territoryで検索出来なかった。

・ADL～ASP間の中継都市、クーバーピディでは地下ホテルに泊まりたい。
＃オパールの名産地で、費用を払えばだれでも掘れるとか。
＃日中の寒暖差が激しいので地下に街の施設がけっこうあるとのこと。楽しみ。

・ちなみに以下のごとく、シンガポール＝オーストラリア間もLCCにする案もあった。

NRT（NH）SIN（TR）PER（DJ）ADL / ASP（TT）MEL（JQ）DRW（JQ）SIN（TR）SGN（NH）NRT

＃SQを使う案より、トータル35000円も安い！ので悩んだ。
＃ちょっとDRWを経由してみたい気も（笑）
＃が、LCCだとPPTが稼げない。一方、SQで取ると、Eクラスのチケットが取れるのでPPTが結構稼げる（約7000PPT）ため、高いが苦渋の決断でSQを選択。
＃サラリーマンとしては、一発で7000PPTを稼げるほどの長距離旅行をできるチャンスが、そうそうないのが辛いところです。（「修行」といわれるPPT稼ぎは本末転倒なので、出来ればやりたくない）

トータルすると、GW時期に、旅行代理店が販売するようなオーストラリアツアーの半額以下に収まりそうです。しかもシンガポールとホーチミンシティにも訪問できて、お得感がかなり出せそうです。

2010年上半期の旅程検討

今年の上半期（1月～6月）の海外旅行予定。1ヶ月に1回は海外に行っている計算。といっても4月～5月はGWの関係で1つにまとめざるを得ず。

【1月】シンガポール（＆沖縄那覇）
NRT（NH）SIN（NH）NRT（NH）OKA（NH）HND

【2月】ワシントンD.C.、ボルチモア、バッファロー、ナイアガラフォールズ、ニューヨークシティ
NRT（NH）IAD / BMI（WN）BUF / YYZ（UA）IAD（UA）LGA / JFK（NH）NRT

【3月】北京
NRT（UA）PEK（NH）NRT

【4月～5月】パース、アデレード（レンタカーで北上2000km）、クーバーピディ、エアーズロック、アリススプリングス、メルボルン
NRT（NH）SIN（SQ）PER（DJ）ADL / ASP（TT）MEL（SQ）SIN（NH）NRT

【6月】香港＋α（詳細未定）

ってところです。

懸案はGWのオーストラリア周遊（＋シンガポール）なんだが、

・NRT＝SINのANAスーパーエコ割が一向に発売にならないので、最終的な旅程がFIXできない。
・UAがコミコミ46000円くらいで売っていたのだが、UAはNRT夜発、SIN朝発の使いにくい時間帯しかないので、まずは見送り。
＃と思っていたら、今日確認したら55000円くらいまで値上がりしていた…

ちなみに、シンガポールからオーストラリア大陸に渡るのは、断然タイガーエアウェイズが安い。

・TRだとSIN→PERで1万円以下で飛べる。
・ここをSQにすると、だいたい3倍近くするので、正直マイル＆PPTを稼ぎに行くか、安く上げるかで悩み中。
・SQだとEクラスで取れるから、マイルやPPTが100％積算なので美味しい。
＃PPTは、100％積算の上に、片道＋400のボーナスもつく
・MEL→SINに戻るLCC直行便がないので、MEL/PER/SINっていう感じで、PERを経由しなくてはならず、ちょっと無駄感あり。その点SQは直行便で時間を節約できるし、うまく旅程組めばA380に乗れるかも…？