イーペン祭：最大規模のコムローイ打上げ日程変更。

11月に予定していたチェンマイ旅行。目的はただ一つ。イーペン祭だ。

チェンマイ市内から北に少し行ったところにある、メージョー大学の裏手敷地で毎年開催されている、最大規模のコムローイ（コムファイともいう）の打ち上げ。これに参加すること。

もう、とにかくそのスペクタクルな光景は、他に類を見ない（と妄想している）。かならずや参加する価値があると信じて、一年前から計画を練ってきていた。イーペン祭は、チェンマイにおけるロイクラトーン祭のことで、通常他の地域では川に灯篭を流すことが多いが、チェンマイでは灯篭を空に打ち上げる。昼間もそこかしこで上げることもあるが、それが数千という、とてつもない数のコムローイを一気に打ち上げるのが、このメージョー大学裏の敷地で行なわれるものだ。

通常（といってもここ数年は）この打ち上げは、イーペン祭の本祭期間の、一週間前の土曜日に開催されてきた。ロイクラトーンは、毎年陰暦12月の満月の夜に行われる。綿密な事前調査の結果、2010年は、11月20日～21日の土日が、この満月の夜にあたると読み切った。その一週間前の土曜日･･･つまり11月13日（土）こそ、コムローイの大規模打ち上げの日だろうと。そこに賭けて、航空券などの予約も事前に入れていたわけです。

しかーし。

前置きが長くなりましたが、そろそろ今年の日程も決まったかな～と、タイ政府観光庁のWebサイトを眺めてみると･･･

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サンサーイ・イーペン祭り

• 日時：2010年11月20日（土）　※日程が変更になることもあります。
• 場所：チェンマイ県、サンサーイ郡、メージョー

チェンマイ市内で行われるロイ・クラトンとは別に、市内から約15キロほど離れたサンサーイ郡でコムローイ（熱気球）を一斉に放す儀式が催されます。

日時：2010年11月20日(土)　予定
時間：18：30～20：30　予定
場所：サンサーイ郡、メージョー大学裏トゥドンカッサターンランナー寺院
行き方：チェンマイ市内より乗り合いソンテオ

※非常事態宣言や毎年のコムローイの落下による火災発生が原因で、行事そのものが中止になることもありますので、あらかじめご了承ください。
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･･････一週間ずれとるやんけ！！！！

タイ観光庁に、なぜ今年はイーペン祭の本祭期間とかぶっているのかを問い合わせたところ、理由はよくわからないが、とにかく今年は11月20日開催。ただし政情不安などの影響で変更もあり得る、という予想通りの回答。なんとなくで誰かが決めたに違いない。。。この手の思惑外れは、タイでは日常茶飯事だ。

すでに自分自身は11月21日（日）に、日本で結婚式が入ってしまっており、同伴予定だった友人も別件でタイに飛ぶ時間はなく。。一年前から計画したにもかかわらず、あっけなく断念することとなりました（涙）

以前に台湾・平渓おけるランタンフェスティバルも紹介しましたが、最近はメディアでとにかくこのイーペン祭を取り上げることもあって、俄かに知名度が向上しております。今年行けないのは残念ですが、かならずや来年は･･･。

 

この様子を映したYoutubeの動画はこちらです。

ANA：エコ割羽田スペシャルは本当にお得？比較結果。

ANAから、羽田線キャンペーン運賃「エコ割羽田スペシャル」設定というニュースが出ています。

対象となるのは、10月31日から羽田線に就航する各路線。キャンペーンなので、当然ながら軒並み値下げされた運賃となっています。しかし、どうやらお得なのは「9月に購入するなら」という前提つき。結論から言うと、最安運賃で予約を取れたならば、10月1日以降の購入の方がお得なケースが発生します。計算間違ってなければいいがｗ

ちょっとわかりにくいので簡単に紹介しますと、この「エコ割羽田スペシャル」以外にも、9月～10月には、航空券価格において、少なくとも以下2つの大きな変動があります。

１．燃油サーチャージの改訂（値下げ）
２．10月以降ご出発分の「エコ割」等一部運賃改定（値下げ）

で、9月に「エコ割羽田スペシャル」を買うのと、10月に「スーパーエコ割3」を買うのと、どちらが安いのか？という疑問があったので、ざっと計算してみました。たとえば、私が11月に予定しているバンコク線の場合は、以下の通りです。

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１．【9月30日までに「エコ割羽田スペシャル」を買った場合】
総額：57,000円
内訳：航空券本体（39400）＋燃油（13000）＋その他（4600）

２．【10月1日以降に「スーパーエコ割3」を買った場合 ※最安値：タイプB】

総額：56,000円

内訳：航空券本体（42400）＋燃油（9000）＋その他（4600）
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というわけで、10月1日以降に購入する方が、1000円安いという結果に。

「エコ割羽田スペシャル」は9月中の発券が必要になるので、先のスケジュールが確実に決まっていないと購入するとリスクが高いです。しかし、10月以降まで待ってしまうと、その時点で「スーパーエコ割3」のうち、安い運賃（バンコク線の場合はタイプBが最安値）が残っているかどうかはわかりません。それぞれ、違ったリスクがあります。

スケジュールが決まっている人は、1000円をケチって10月1日以降にスーパーエコ割3の空席がなかった！という最悪の事態に陥ることのないように、羽田スペシャルで買っておくというのが安全かもしれませんね。この1000円の価格差っていうのが、あまり表に出てこないので、ちょっと興味がてら算出してみました。

ANA：2010年下期の国際線運賃 雑感。

ANAが2010年10月～3月の欧米線・アジア方面の運賃を発表しています。私の場合、土日祝＋1日くらいが、普段から休める限界で、そういった短期の旅行がメインになる以上、アジア方面の運賃が一番重要です。そのアジア方面運賃は、7月12日（月）0時より販売開始だったので、この間の日曜から月曜にかけての夜に、いくつか予約を入れてみました。

まず思ったことは…香港線が異様に高い！サーチャージを考えても、とんでもない値上がり。かなり強気なお値段を出してきました。下手をすると昨年に比べたら2万円ほど上がっている。シンガポール（45000円～）より、香港（48000円～）が高く設定されているのも、何かすんなりと解せないものがあります。

まあ、文句を言っても値下がりするわけではないですし、利用者としては、他社も含めて一番希望に見合ったところを淡々と選んでいくだけですが。

東京＝香港線は、10月末までANAが深夜便を出しています。これは、週末トラベラーにとっては貴重な便です。何といっても、1日も仕事を休まなくても、金曜日の夜に仕事上がってから、直接羽田空港へ向かって、土日をフルに香港で満喫し、月曜日の朝に羽田空港に戻ってくることができる、効率からいえば最高級のスケジュールでした。

しかし…羽田空港から多数の国際線が就航するのに伴い、羽田＝香港線は深夜便から昼間の時間帯へと変更になります。土日だけの休みで、香港に行くことは出来なくなってしまいました。その上、この値段となりますと、今のところ使うメリットがほぼ消滅したという、残念な状況です。なお、JALも羽田深夜便は、ANAに先駆けて運休となりますので、香港に週末を過ごすための便は、すべて無くなってしまいました。

ちなみに、深夜便廃止前に、最後に乗ってみようと思って、10月の3連休を絡めた予約を取ろうとしたら…驚きの約67000円！発売直後に予約を入れて、この値段です。6月の同じ便は、約42000円でしたので、記念にと思っていましたけど、とても支払える金額ではないですね。。。

その代わりに、バンコクやシンガポールは、週末土日だけで往復できるようになります！これは大きなメリットです。バンコクやシンガポール便も、例年よりは高いですが、羽田発着というプレミアムを考えれば、まあ何とか許容できる範囲です。11月～12月にかけて、PLTやDIAを狙っている人にとっては、使いやすいと思います（ただし、PPT稼ぎに必要な、国内線の切込みが入れづらいですけどね）。

今回の運賃発表は、とにかく香港関係（超値上げと、深夜便の廃止）の残念さが際立つ内容でありました。

バンコク：UDDデモ当日。香港：濃霧でフェリー大遅延。

さて、学生時代の同期からガイド依頼され、弾丸（週末＋1日有休）を取って、香港→バンコク→マカオと回ってきたわけですが、非常に疲れました。

・バンコクでは、日本でもニュースになっていたUDD（反独裁民主戦線）のデモの当日を現地で迎えました。暴動になるかはともかくとして、渋滞は避けられない！という雰囲気だったので、空港からの交通がかなり心配だったのですが、むしろいつもより空いている感じすらしました。高速を降りてスクンビット通りに入るところとかもスムーズ。

・本番デモ当日にアソークの高架歩道から眺めると、UDDが車列をなして、ずいぶん賑やかに走って行きます。それにしてもすごい積載人数。なお、デモ前日にサパーンタクシーンからボートでワットポーや王宮などを観光で回ってきましたが、まだデモ前日では、王宮前にも赤シャツ団はみかけませんでした。

・バンコクでは結局、高級店のバーンカニタでプーパッポンカリーを食べて来ました。ソンブーンのは味付けが濃い目で、ちょっと甘すぎる感じもしますが、それに比べるとバーンカニタのは甘さが抑えめで上品。でも高いね。ソフトシェルクラブのプーパッポンカリー（プーニムパッポンカリーというらしい）が食べたかったが、気づいたら普通のをオーダーされてしまっていて若干ショック。

・香港とマカオは濃霧に悩まされた。香港空港→マカオの直行フェリーは、すでに時間が遅くてなかったので、しかたなく上環のフェリーターミナルへ移動。香港上環→マカオのフェリーは欠航もあって、23:30にフェリーターミナルに到着したのに、次のフェリーはAM1:00発。1時間半も待ちたくなかったので、涙をのんでダフ屋から0:00発のチケットを高額で入手（正価の約1.5倍）。しかし30分も到着遅延。
＃後で気づいたが、コタイジェットなら23:59発に乗れたのかも？次回の糧としよう。

・帰りのマカオ→香港のフェリーも濃霧。17:15にマカオのフェリーターミナルに到着。18:00発の香港九龍行きチケットを買ったが、出航したのは18:40くらい。さらに濃霧のためタラタラと進み、香港九龍に到着したのは、なんと21:15！乗客もウンザリな雰囲気で、途中でみんなカップラーメンをすすっていた（笑）
＃帰国してから知ったが、マカオ空港も濃霧で、着陸予定の飛行機が、霧が晴れるのを待つために香港空港に一時着陸するも、結局霧が晴れず、乗客は香港からの移動となったらしい。AirAsiaのBKK＝MFMにしていたら、バンコクに行けなかったかも？？

・マカオ→香港到着後に、尖沙咀にある四川料理"雲陽閣川菜館"へ駆け込み、今回のラストディナーを堪能。今回の旅は食べてばかり。。。しかしここはリーズナブルな割には本格的な四川料理が楽しめて、とても美味しいと思う。

・香港空港のラウンジは、ユナイテッド（UA）ラウンジをアサインされた。以前はエールフランス（AF）ラウンジだったが…時によって変わるのでしょうかね？

香港 = バンコク：タイ国際航空のチケットが値下げ。

今月搭乗予定の香港＝バンコクのタイ国際航空（TG）便。2月中に予約～発券をしていましたが、今日タイ国際航空のサイトをたたいて調べてみたら、その時より値段が下がっていました。

TGを選択する際には、ANAのマイレージやPPTが積算できるかどうかが、私にとっては重要。本日現在では、エコノミーの積算率は以下の通り。

エコノミークラス（普通運賃）：Y/U　100％
エコノミークラス（ペックス運賃）： M/H/B/Q/T/K/S 70％

T/K/Sというクラスは、普通に予約していて見たことがない。どこで売っているんだろう？安い値段のクラスから、V→Q→H→M→Bと上がっていく印象がある。

本日、安くなった運賃のクラスを見ると、Qクラス。

Qクラスは、TGのエコノミー券で、マイルとPPTが積算できる最安値の運賃であることが多いと思うので、発券して、前に予約発券した分をキャンセル。香港発券の場合、キャンセル料（150HK$）がかかるが、2月時点の予約はMクラスだったので、キャンセル料を差し引いても、新しく予約したQクラスの方が安い。

バンコクでは、3月14日から、タクシン元首相派による大規模なデモが計画されていて、その影響でキャンセルが出ているのかもしれませんね。マイペンライな気持ちではいますが、イザという時の備えもしていこうと思っています。

バンコク：プーパッポンカリーの店候補

さて、3月バンコク弾丸ツアーが迫ってきておりますが…同行者より「前回バンコクに行ったときに食べたカニカレー炒めみたいのを、また食べたい」というリクエスト。「プーパッポンカリー」という料理です。

私も大好物で、ゴハンが進みまくる料理なんですが、日本ではお目にかからないか、メニューにあって喜んでオーダーしても、ちょっとバンコクで食べるのよりパンチが弱い感じがしています。

個人的にリストアップしたのは、以下の5つ。どこに行こうか迷いますな。

ソンブーンは確かに美味しいが、タイ駐在時にかなり行きたおしたのし、珍しい店に行きたいっていうのが本音です。しかし初バンコクの人もいるしなあ…迷い中。

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ソンブーン
スリウォンにある「プーパッポンカリーといえばソンブーン」と真っ先に言われたくらい有名な店。たしかに美味しいし、他のタイ中華メニューも充実。ラチャダー沿いにも支店あり、そっちも行ったことアリ。

バーンカニタ
一度仕事の接待で訪問した。スクンビットのソイ23（アソーク近く）に入っていくとある。一軒家レストラン。ソンブーンが豪快としたら、こちらは皿の見た目や味付けも上品。

トンクルアン
未訪。トンローの奥まったところ、日本人が多く住む地区の近くにある。日本人好みの味付けという情報あり。

フアプラー・チョンノンシー
フアプラーは「魚頭」のことで、フィッシュヘッドスープが売りの店のようですが、華僑の嫁さんの「タイで暮らす華僑の嫁日記」に、とても美味しそうに紹介されています。ラマ3世通り沿い。この選択肢の中では、ローカル色が強そうなイメージ？
http://ameblo.jp/chinese-in-bangkok/entry-10008204278.html
http://ameblo.jp/chinese-in-bangkok/entry-10015078929.html

＃名前と連絡先等のみ記載しておきます。
หัวปลาช่องนนทรี（フアプラー・チョンノンシー）
Open: 16:00 – 23:00　無休
Tel: 02-294-4960,4963
Address: 127/43 ถนนพระราม 3

クワンシーフード
上記リンク先のバンコクナビさんのホワイクワン周辺ガイドに載っていて、周辺の美味しいお店もあわせて紹介されています。
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上記の他、いろいろなブログで紹介されていますので、是非ともじっくり調べて訪問したいところです。けっこうしつこめの料理なので、ハシゴは胃袋が耐えられないし。

香港空港：深夜着からのトランジットの過ごし方

3月の香港＆バンコク旅行にあたって、現在のプランでは…

00:45着　HND→HKG
07:55発　HKG→BKK

ということで、香港滞在時間がわずか7時間10分しかありません。また、00:45香港着なので、エアポートエクスプレス（機場快線：00:48発が終電）が使えません。よって、空港外へはタクシー or ナイトバス（N系統）で出ることになりますが、香港中心部までは、それなりに時間がかかります。

移動時間を考えると、寝る間もほとんど無いわけで、ホテルに泊まることすら惜しい感じですが、同行者がいる旅なので、原則としてどこか安宿を取りたいと思っています。

ざっと候補として考えたのは以下のパターン。

■空港で雑魚寝
　・同行者がOKするとは思えないため、却下。

■プラザプレミアムラウンジ（Plaza Premium Lounge）利用
　・シャワーやインターネット、シートなど、一通りの設備は揃っている。
　・Shower + Private Resting Area (3 hrs)：500HK＄
　　Priority Passを持っている場合は無料で入場可、いるだけならタダだが
　　いろいろ設備利用にはお金がかかる模様？
　・オンラインで予約も可能。
　・いずれにせよ、安らかに眠るには厳しいと想定される。

■空港近くのホテルに泊まる
　・Regal Airport Hotel（富豪國際酒店）
　　→香港空港における、トランジットホテル的な位置付けで、一番近い。
　　　とにかく高い。見たところ、1泊1部屋：19876円が最低価格。
　・Marriott Hong Kong SkyCity Hotel
　　（香港天際萬豪酒店）：12970円
　　→香港空港島にあり、至近で便利だが、こちらも高め。
　・Novotel City Gate（諾富特東薈城酒店）：11629円
　　→空港から1駅のMTR東涌駅の近く。
　　　タクシーかNバスですぐアクセス可能（8～15分）

■荃灣のホテルに泊まる
　・L'Hotel Nina Et Convention Centre
　　（如心海景酒店暨會議中心）：6352円
　　→N31で空港から川龍街（CHUEN LUNG ST.）まで。20.9HK$。
　　→機場快線で青衣（60$/人）まで行き、そこからタクシー。
　　→空港からタクシー（185～195HK$）
　・Panda Hotel Hong Kong（悦来酒店）：6206円
　　→N31で空港から大窩口工廠大廈（TAI WO HAU FACTORY BLDG.）
　　　まで。同じく20.9HK$。

■香港中心部（九龍側）のホテルに泊まる。
　・Evergreen Hotel（萬年青酒店）：7298円
　　→MTR佐敦駅の至近。N21バスで＃32：Nathan Hotel下車（23HK$）
　　　朝は時間効率を優先して、九龍駅へタクシーでアクセスか。
　・Largos Hotel（九龍朗逸酒店）：8033円
　　→同じく、MTR佐敦駅の至近。
　　　Agoda.comだと3人1部屋のSuiteが13191円。
　・Acesite Hotel（地王酒店）：7048円
　　→MTR旺角から少し歩く。旺角西も近い。
　※エアポートエクスプレスの香港駅始発は05:50（九龍は05:53）。
　　07:55発のTGチェックインには十分に間に合う。
　　なお、空港⇔佐敦へタクシー直行だと225HK$＋荷物＋高速等。

香港島側は、遠いので見送りとしました。

思っていたより、空港～荃灣が遠いですね。無難なのは空港近くのマリオットか、東涌のノボテルだが、たった7時間強の滞在費に1部屋1万円以上かけるのは勿体ない気もしてしまう。

これからじっくり迷います。

※中環に出るなら、羅富記粥麺専家（LAW FU KEE NOODLE SHOP）あたりで皮蛋鹹痩肉粥でも食べたかったが、朝は意外と開くのが遅い（AM7:00～）。

※佐敦なら、彌敦粥麺家（Nathan Congee and Noodle）だが、こちらもAM7:30～。同じく皮蛋痩肉粥が美味い。麥文記麺家（ワンタン麺）にも興味あり、こちらは25:00まで。深夜で良さそうなのは、上記ホテルにも近い鋮記一品粥鋪（～26:00）か！

3月弾丸ツアーが舞い込みました。

大学の同期が「3月に休みが取れるので海外同行せよ」との指令がありまして、以下のスケジューリングをすることになりました。

3月は、すでに北京旅行が入っているので、頑張って休めるとしてもあと1日。ということで、土日をからめて、月曜日1日だけ休み、香港深夜便を活用したプランにしました。正直ちょっと大変です。

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金曜日）
仕事終了後、駅のロッカーに預けていたキャリーバッグを手に羽田空港へ。
HND　20:45（NH1275）HKG　00:45

土曜日）
香港に0:45に到着後、空港近場のホテル等で仮眠。
HKG　07:55（TG603）BKK　9:40
機内爆睡。午前にバンコク市内に到着。
ほぼ終日バンコクでゆっくり過ごし、バンコク泊。

日曜日）
夕方までバンコクでゆっくり過ごす。
BKK　18:40（TG602）HKG　22:25
香港からマカオにフェリーで移動。深夜1:00くらいにマカオ着。

月曜日）
ゆっくり起床して朝食とりつつ、夕方までマカオでマッタリ過ごす。
夕方にマカオ→香港にフェリーで移動。（珠海→香港も可能）
香港で旨いディナー。
ゆったりと許留山でマンゴー系スイーツもいただきつつ、香港空港へ。

火曜日）
香港深夜便で羽田帰着。
HKG　01:00（NH1276）HKG　05:45
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いくつかポイントを。

・当初はマカオ＝バンコクでLCCのエアアジアで行こうと思っていたが、なぜか思いのほか高い。TGやCXよりはもちろん安いが、大差はないくらい。

・先にマカオ滞在して、バンコクへ移動、最後にトランジットで香港に戻るプランで考えていたが、BKK-HKGのエアアジアが20:15に香港空港に到着して、羽田行きのANAが01:00発なので、その間の時間をつぶすのがもったいない。

・ということで、マイル＆PPTも一応たまるTGを軸に、MFM=BKKではなく、HKG=BKKのルートに。

・ただ、HKG＝BKKの上記TGとほぼ同じ時間帯に、オリエントタイ航空（OX）が飛んでいる。
　OX0203　HKG　08:15　-　BKK　09:55
　OX0200　BKK　16:50　-　HKG　20:40

・OXは、チケット本体だけなら1100HK$（往復）とかなり安い。マイル＆PPTはたまらないが、こちらでも良いかもと思っています。OXはWebで購入、発券ができないので、現在、香港の代理店から御見積を取っているところ。

2010年上半期のANA - スーパーエコ割の価格

2010年上半期のANA東南アジア・香港・台湾線 - スーパーエコ割の価格を比較してみました。

※2月8日時点の燃油サーチャージや諸税をもとに、最安値で計算。

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バンコク　　　　　：￥49,500　4016mile　4016PPT
ホーチミンシティ　：￥42,820　3788mile　3788PPT
シンガポール　　　：￥46,370　4636mile　4636PPT
台北　　　　　　　：￥40,400　1862mile　1862PPT
香港　　　　　　　：￥42,390　2552mile　3828PPT
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やはりマイルやPPTを稼ぐのに一番効率が良いのは、距離の割には安いシンガポールです。しかし毎度シンガポールに行くわけにもいかないし…（笑）

意外なのは、GWの時期に、いまだに香港やホーチミンシティ便に、スーパーエコ割の空席がけっこう空いていることです。しかも最安値帯。

旅行代理店に行くと、もうGWの安いチケットはそろそろ決めないと…などと言われがちで、ANAのバンコク便のように埋まっているところもあるわけですが、一方で空いているところはある、ということも確かです。

たとえば、すでにGWは、スーパーエコ割の空席がないバンコクのANA便ですが…途中の香港までANAで行くことで、無理なく安くアクセスすることができます。

【香港経由のメリット】
・香港→バンコクは、LCCのタイ・エアアジア（Thai AirAsia）が直行で飛んでいますので、片道数千円で飛ぶことができます。
・また、香港からは、フェリーなどで1時間くらいでマカオや深圳にも行けます。マカオからはLCCがいくつも飛んでおり、バンコクやマレーシア各地、フィリピン、シンガポール、インドネシアにも格安で飛ぶことができますね。また、深圳からは、中国の各地へ国内線が飛んでいます。国内線なので、外国から飛ぶよりも格安の料金で中国各地へ旅することができます。中国への便がうまく見つからないときは、香港→深圳経由で、中国の都市へアクセスするのが安くて便利ですな。
＃香港→マカオ→珠海空港→中国各地、もしくは香港→深圳→広州空港→中国各地、というのもある。

【ホーチミンシティ経由、バンコクへ】
・ホーチミンシティーからバンコクは、同じくタイ・エアアジアが飛んでいます。
・安い便ですと、4000円程度からあります。
・いっそのことバンコクへの直行便を探すよりも、ホーチミンを経由して、二都市たのしめるプランにした方が、私は絶対にオススメでございます。